| 慣らし運転 |
| チェンソーエンジンの慣らし運転について | ||||
| 一般的に良く知られている事柄ですが、最高の性能を発揮し長期に至る耐久性を得るために、エンジンは「慣らし運転」を行わねばなりません。 慣らし運転時に十分な初期潤滑をエンジンに与えるために、キャブレターを最初の3〜4時間の運転時間中、若干濃い調整にしなければなりません。 このため、キャブレターを【許容最高回転数rpm】より600〜700rpm低く調整して下さい。 この修正調整を容易にするため、下記に各モデル別の修正rpmを表示しますので納入前、又は、補修時にご利用下さい。 ご注意！【慣らし運転中の許容最高回転数rpm】は、超過しないこと。 回転数の点検、又は、調整を行う場合は、必ず【デジタル回転計】を使用して下さい。 |
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| モデル名 | 慣らし運転中の許容 最高回転数 rpm |
慣らし運転後の許容 最高回転数 rpm |
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| 335 | 13100-13200 | 13800 | ||
| 36 | 12300-12400 | 13000 | ||
| 40,45 | 11800-11900 | 12500 | ||
| 42 | 13800-13900 | 14500 | ||
| 51,55 | 11800-11900 | 12500 | ||
| 61 | 11300-11400 | 12000 | ||
| 242 | 14800-14900 | 15500 | ||
| 246 | 14300-14400 | 15000 | ||
| 254 | 13000-13200 | 13800 | ||
| 262 | 12800-12900 | 13500 | ||
| 272 | 12800-12900 | 13500 | ||
| 371 | 12800-12900 | 13500 | ||
| 288 | 11800-11900 | 12500 | ||
| 394 | 11800-11900 | 12500 | ||
| 【注】上記は、全て標準長のガイドバー・ソーチェンを装備時のエンジン回転数です。 （この資料は1997年当時にハスクバーナ社から頂いた資料です。）  |
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