- 2008-07-10 23:06:31
- ハスクバーナ50:1オイル
-
カテゴリタグ: ハスクバーナ
Q451
こんばんは。
品物受け取りました。ありがとうございました。
少し教えてほしいのですが、当方2ストの船外機を何基か持っているのですが、
その使用方法ですと、
①新品時混合比は倍ぐらいオイルを濃くする。
②オイルには機械との相性がある。
③あまり中途半端な回転数を多用すると調子が悪くなる
というものですがこの製品ではどうでしょうか?
②に関してもしあるならホームセンターなどで手に入るものでおすすめはありますか?
③は船外機は水冷なので空冷のこの機械で高回転連続使用は焼け付きやすいのでしょうか?
長く使いたいので教えてもらえますでしょうか。
A451
さて、ハスクバーナ混合オイルについてですが、こちらのオイルは2ストロークエンジン用オイルですが、船外機など使用できないエンジンもあるようです。
船外機エンジンについて詳しくないのでよくからないのですが、船外機のエンジンは100:1のオイルを使用するようになっているものなどには使用できないそうです。
船外機エンジンが指定している混合オイルを使用するほうがよいかと思います。
> ①新品時混合比は倍ぐらいオイルを濃くする。
ハスクバーナのオイルは必ず50:1に混合するようになっています。
> ②オイルには機械との相性がある。
農機具2ストロークエンジン(20:1、25:1、40:1、50:1の比率で指定されているエンジン)ならばすべて50:1の混合比率で使用できます。
(ホームセンターにある農機具用オイルでハスクバーナのオイルより優れているものはないと思います)
> ③あまり中途半端な回転数を多用すると調子が悪くなる
草刈機など中低速で長時間使用しても問題ありませんが、やはり若干ススやカーボンがたまりやすくなるかと思います。
(しかし、ハスクバーナは他社製オイルよりススやカーボンはつきにくいと思います)
ハスクバーナのオイルは15000回転以上回るチェンソーにも使用できるように開発されたものです。
農機具用混合オイルの中では最高なもののひとつだと思います。
Q追加
こんばんは。
とても丁寧な回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
いろいろなメーカー、販売店がありますが
大町さんのところで購入してよかったと思っております。
ありがとうございました。
A
船外機のエンジンなどあまり詳しくありませんので、アドバイスにはならなかったと思いますが、申し訳ありませんでした。
こちらこそこれからもよろしくお願いいたします。
こんばんは。
品物受け取りました。ありがとうございました。
少し教えてほしいのですが、当方2ストの船外機を何基か持っているのですが、
その使用方法ですと、
①新品時混合比は倍ぐらいオイルを濃くする。
②オイルには機械との相性がある。
③あまり中途半端な回転数を多用すると調子が悪くなる
というものですがこの製品ではどうでしょうか?
②に関してもしあるならホームセンターなどで手に入るものでおすすめはありますか?
③は船外機は水冷なので空冷のこの機械で高回転連続使用は焼け付きやすいのでしょうか?
長く使いたいので教えてもらえますでしょうか。
A451
さて、ハスクバーナ混合オイルについてですが、こちらのオイルは2ストロークエンジン用オイルですが、船外機など使用できないエンジンもあるようです。
船外機エンジンについて詳しくないのでよくからないのですが、船外機のエンジンは100:1のオイルを使用するようになっているものなどには使用できないそうです。
船外機エンジンが指定している混合オイルを使用するほうがよいかと思います。
> ①新品時混合比は倍ぐらいオイルを濃くする。
ハスクバーナのオイルは必ず50:1に混合するようになっています。
> ②オイルには機械との相性がある。
農機具2ストロークエンジン(20:1、25:1、40:1、50:1の比率で指定されているエンジン)ならばすべて50:1の混合比率で使用できます。
(ホームセンターにある農機具用オイルでハスクバーナのオイルより優れているものはないと思います)
> ③あまり中途半端な回転数を多用すると調子が悪くなる
草刈機など中低速で長時間使用しても問題ありませんが、やはり若干ススやカーボンがたまりやすくなるかと思います。
(しかし、ハスクバーナは他社製オイルよりススやカーボンはつきにくいと思います)
ハスクバーナのオイルは15000回転以上回るチェンソーにも使用できるように開発されたものです。
農機具用混合オイルの中では最高なもののひとつだと思います。
Q追加
こんばんは。
とても丁寧な回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
いろいろなメーカー、販売店がありますが
大町さんのところで購入してよかったと思っております。
ありがとうございました。
A
船外機のエンジンなどあまり詳しくありませんので、アドバイスにはならなかったと思いますが、申し訳ありませんでした。
こちらこそこれからもよろしくお願いいたします。
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