- 2007-08-01 22:44:26
- スチールMS192T対策済み
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カテゴリタグ: スチール
Q40
中古のチェンソーを購入したところ、リコール対象のようです。
製品は以下の通りです。
MS192T
製造番号;000000
①対策済みかどうかの見分け方を教えていただけないでしょうか?
②また取り説もついてなかったのですが、取り説だけ(コピー等で、有料でも)分けていただくことはできないでしょうか?
③燃料とオイルの割合は25:1でしょうか? 50:1でしょうか?
お手数をおかけしますが、HELPよろしくお願いします。
A40
お問い合わせありがとうございます。
MS192T対策済みかどうかの、見分け方ですが、クラッチシューのクラッチスプリングをカバーしている金属(別途添付写真青い矢印)が未対策のものは裏返しについていてカバーされていません。
対策済みのものは写真のようになっています。
簡単な見分け方はこの方法です。
後はクラッチシューのほかに3点交換部品と追加部品があります。こちらは分解し
いと見ることができないので少々難しいと思います。
こちらもご覧になって見てください
http://www.omkihan.com/maintenance/mainte/192t_taisaku/192t_taisaku.html
取扱説明書のほうですが、大変申し訳ありませんがコピー等できませんのでご了承ください。
また当店のほうで、取扱説明書取り寄せることはしておりませんのでご了承ください。
(取扱説明書はいろいろなことが詳しく掲載されており、並行輸入品と正規輸入品とを差別化しているようなのであまり配布はしていないようなのです。)
メーカーのほうへ問い合わせいただきシリアル番号等伝えれば有償で、ゆずっていただけるかもしれません。
混合燃料は50:1オイルを使用した混合ガソリンを推奨しています。
くれぐれも25:1用のオイルを50:1に薄めてご使用にならないようにしてください。
エンジンに深刻なダメージを与えてしまいます。
ハスクバーナ、スチールの50:1オイルを使用することをお勧めしています。
オイルについてはこちらもご覧になってみてください
http://www.omkihan.com/oil/oil.html
中古のチェンソーを購入したところ、リコール対象のようです。
製品は以下の通りです。
MS192T
製造番号;000000
①対策済みかどうかの見分け方を教えていただけないでしょうか?
②また取り説もついてなかったのですが、取り説だけ(コピー等で、有料でも)分けていただくことはできないでしょうか?
③燃料とオイルの割合は25:1でしょうか? 50:1でしょうか?
お手数をおかけしますが、HELPよろしくお願いします。
A40
お問い合わせありがとうございます。
MS192T対策済みかどうかの、見分け方ですが、クラッチシューのクラッチスプリングをカバーしている金属(別途添付写真青い矢印)が未対策のものは裏返しについていてカバーされていません。
対策済みのものは写真のようになっています。
簡単な見分け方はこの方法です。
後はクラッチシューのほかに3点交換部品と追加部品があります。こちらは分解し
いと見ることができないので少々難しいと思います。
こちらもご覧になって見てください
http://www.omkihan.com/maintenance/mainte/192t_taisaku/192t_taisaku.html
取扱説明書のほうですが、大変申し訳ありませんがコピー等できませんのでご了承ください。
また当店のほうで、取扱説明書取り寄せることはしておりませんのでご了承ください。
(取扱説明書はいろいろなことが詳しく掲載されており、並行輸入品と正規輸入品とを差別化しているようなのであまり配布はしていないようなのです。)
メーカーのほうへ問い合わせいただきシリアル番号等伝えれば有償で、ゆずっていただけるかもしれません。
混合燃料は50:1オイルを使用した混合ガソリンを推奨しています。
くれぐれも25:1用のオイルを50:1に薄めてご使用にならないようにしてください。
エンジンに深刻なダメージを与えてしまいます。
ハスクバーナ、スチールの50:1オイルを使用することをお勧めしています。
オイルについてはこちらもご覧になってみてください
http://www.omkihan.com/oil/oil.html
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