- 2008-07-10 23:18:13
- 新ダイワ1039のチェーンソー
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カテゴリタグ: 新ダイワ
Q453
新ダイワ1039のチェーンソーにツムラの軽量バー、95VP-66のソーチェーンを使用しています。
バーのオイル穴付近が極端に磨耗してしまいます。地元の修理屋さんに聞くと、ツムラのバーは、スプロッケト側よりオイル穴までが溝が浅くてオイル穴より先端にかけて深くなっているので、磨耗するという説明なのですが、今までも同じ組み合わせで使用してきたのですが、問題ありませんでした。
他に問題ないですか?
A453
誠に申し訳ありませんが、新ダイワチェンソー取り扱っておりますが、近頃は当店ではほとんど販売実績がなく、新ダイワ1039チェンソーも販売したことがありません。
メーカー当店担当の営業の方に尋ねてみましたが、ツムラのバーのことはわからないとのことでした。
誠に申し訳ありませんが、ツムラとも直接取引きがあるわけではないので私の方でもわかりません。
新ダイワ担当営業の方も言っていたのですが、不具合がありそうならば純正ガイドバーを使用するようにとのことでした。
お力になれず申し訳ありませんでした。
※追加
当店では実店舗も含めチェンソーの販売はほとんどスチール、ハスクバーナ、ゼノアのチェンソーとなっています。
私の考えですがこの三社のチェンソーが安心できるような気がします。
新ダイワ1039のチェーンソーにツムラの軽量バー、95VP-66のソーチェーンを使用しています。
バーのオイル穴付近が極端に磨耗してしまいます。地元の修理屋さんに聞くと、ツムラのバーは、スプロッケト側よりオイル穴までが溝が浅くてオイル穴より先端にかけて深くなっているので、磨耗するという説明なのですが、今までも同じ組み合わせで使用してきたのですが、問題ありませんでした。
他に問題ないですか?
A453
誠に申し訳ありませんが、新ダイワチェンソー取り扱っておりますが、近頃は当店ではほとんど販売実績がなく、新ダイワ1039チェンソーも販売したことがありません。
メーカー当店担当の営業の方に尋ねてみましたが、ツムラのバーのことはわからないとのことでした。
誠に申し訳ありませんが、ツムラとも直接取引きがあるわけではないので私の方でもわかりません。
新ダイワ担当営業の方も言っていたのですが、不具合がありそうならば純正ガイドバーを使用するようにとのことでした。
お力になれず申し訳ありませんでした。
※追加
当店では実店舗も含めチェンソーの販売はほとんどスチール、ハスクバーナ、ゼノアのチェンソーとなっています。
私の考えですがこの三社のチェンソーが安心できるような気がします。
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