- 2007-11-09 23:02:07
- 新ダイワの刈払い機
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カテゴリタグ: 新ダイワ
Q249
新ダイワの刈払い機はゼノア、三菱に比べて2割位燃費悪いですがニードル調整以外で何か方法はないですか?
A249
新ダイワRM270は25.6ccありますが、ゼノア、三菱も25ccクラスのエンジンでしょうか。
燃費を良くする方法としては、アイドリングを低く設定することと、キャブレターのメインアジャストスクリューを1/4ほど絞ることです。
許容範囲として1/2まで絞ることは出来ますが、加速性やふけあがりが悪くなるようでしたら、そこまで絞らないでください。
またあまり絞りすぎると、焼きつきの原因にもなりますので注意してください。
キャブレター調整方法は取扱説明書の32ページに詳しく書いてありますので、そちらをご覧になってから調整してください。
工場出荷時は2回転の開度ですが、許容範囲はプラスマイナス1/2となっています。
これは私の考えで、メーカーの公式見解ではありませんが、RM270はエンジン始動性、エンジン回転の立ち上がりのよさ、の方向へキャブレターの設定をしているように感じています。
新ダイワの刈払い機はゼノア、三菱に比べて2割位燃費悪いですがニードル調整以外で何か方法はないですか?
A249
新ダイワRM270は25.6ccありますが、ゼノア、三菱も25ccクラスのエンジンでしょうか。
燃費を良くする方法としては、アイドリングを低く設定することと、キャブレターのメインアジャストスクリューを1/4ほど絞ることです。
許容範囲として1/2まで絞ることは出来ますが、加速性やふけあがりが悪くなるようでしたら、そこまで絞らないでください。
またあまり絞りすぎると、焼きつきの原因にもなりますので注意してください。
キャブレター調整方法は取扱説明書の32ページに詳しく書いてありますので、そちらをご覧になってから調整してください。
工場出荷時は2回転の開度ですが、許容範囲はプラスマイナス1/2となっています。
これは私の考えで、メーカーの公式見解ではありませんが、RM270はエンジン始動性、エンジン回転の立ち上がりのよさ、の方向へキャブレターの設定をしているように感じています。
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